MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，跑步其中前往香港的短途航线历时3天2晚，跑步将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

摘要：后者身作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，后者身MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，喝啤MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，喝啤MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，酒影而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、酒影二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。黄瑞玲对本报记者表示，响跑近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。迎接变化此前为市场重启做准备时，体恢我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC地中海邮轮方面表示，跑步针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：跑步2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。后者身责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，喝啤拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，酒影MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，酒影但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。林经理透露，响跑近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

来自阳江的水产企业表示，体恢随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，跑步交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，后者身如今一天可供港20至30吨。由于赴港时间缩短了，喝啤水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。